On entend dire partout que l’industrie européenne est en perte de vitesse. Coincée entre les Etats-Unis et les milliards d’investissements via l’Inflation Reduction Act, et la Chine, aux capacités de production phénoménales, peut-elle encore tirer son épingle du jeu ?

Cette question se pose pour toutes les industries, et notamment celles qui seront stratégiques pour la transition énergétique. En effet, si l’Union européenne s’est fixé l’objectif de réduire de 55 % ses émissions de CO2 d’ici 2030, elle aura besoin de développer massivement l’électrification et les énergies renouvelables électriques et thermiques.

Or, ces dernières années, on a constaté une montée en puissance significative de la Chine, qui produit aujourd’hui la grande majorité des panneaux solaires installés en France, et qui prend de plus en plus de parts de marché au niveau européen en ce qui concerne les véhicules électriques.

😬 Quels risques pour notre souveraineté énergétique ?

🤔 Est-il encore temps de sauver l’industrie européenne ?

👀 Comment faire pour rester compétitifs sans retarder la transition ?

Nous en avons discuté avec :

– Pierre-Emmanuel Martin, cofondateur et président de CARBON, un projet de gigafactory de panneaux solaires, qui s’installera à Fos-sur-Mer à côté de Marseille. La production de ces panneaux sera intégrée, c’est-à-dire qu’elle comprendra l’ensemble des étapes de fabrication. Après le lancement d’un projet pilote, la première usine devrait ouvrir en 2026, et en 2030, les sites de CARBON atteindront une capacité de production de 20 GW.

– Cédric Philibert, chercheur associé à l’Institut français des Relations internationales (IFRI), spécialiste des questions d’énergie et de climat, avec un focus sur les énergies renouvelables pour l’industrie et les transports, le rôle de l’électrification et de l’hydrogène dans la décarbonisation de l’économie mondiale.

Retrouvez la vidéo du débat en ligne ci-dessous. Si la vidéo ne s’affiche pas, vous pouvez l’ouvrir à partir de ce lien YouTube.